- 21 окт. 2021 г.
"СДП" удалось побывать на всероссийском онлайн-совещании в Минпромторге, где представители объединений торговых центров и предприятий торговли попросили министерство прислать им Росгвардию - проверять QR-коды у посетителей. Также из сообщений регионов чувствовалось, что с введением кодов, началось не только падение трафика до 80%, но и отпуска без оплаты и сокращения сотрудников. Общепит просит оставить торговлю навынос для тех, у кого нет QR-кодов.
Совещание проходило онлайн, в нем принимали участие более 250 представителей регионов РФ - работники администраций, общественников и бизнеса. Вел совещание Виктор Евтухов, статс-секретарь, заместитель министра промышленности и торговли.
Производители товаров в убытке
Оказывается, в России так много общественных объединений, которые представляют торговлю и, особенно, торговые центры. Игорь Караваев, председатель президиума АКОРТ (Ассоциация компаний розничной торговли, объединяющая крупнейших сетевиков страны) рассказал участникам совещания, что в продовольственных сетях вакцинировано 62,7% персонала, а в непродовольственных - 68,6%. "Тем не менее, даже если персонал вакцинирован на 80%, все без исключения регионы, где ввели допуск в торговые объекты по QR-кодам, столкнулись с тем, что трафик там упал примерно на 80%", - сказал Игорь Караваев. В продовольственных сетях - от 40 до 60%, в непродовольственных от 60 до 80%, уточнил он. Но страдает от этого не только торговля, производители не получают деньги за поставленный товар, сокращается производство.
Нужна Росгвардия
Булат Шакиров, президент Союза торговых центров, объединяющий ТЦ России, Казахстана и Беларуси, назвал ситуацию в регионах России из-за введения QR-кодов катастрофической. "У нас 5 тысяч торговых центров, - сказал Булат Шакиров, - 4 млн занятых в них, меры вводятся быстро, вместе с тем сегодня доступ в торговые центры зачастую перекрыт даже для того, чтобы сделать вакцинацию - а во многих ТЦ работают пункты вакцинации". Однако вмешавшийся со своим комментарием представитель правительства Башкирии отметил, что доступ перекрыт в торговые комплексы потому, что наблюдается дефицит медицинских работников и в этих пунктах некому работать.
В ТЦ уже также начинаются сокращения и отпуска без оплаты, продолжил президент Союза торговых центров. Вместе с тем с проверками кодов есть проблемы - охранники центров не имеют права проверять паспорта у тех, кто должен предъявить коды, проверять соответствие QR-кода и документа полномочий у них нет. Поэтому президент попросил Минпромторг попросить силовой блок правительства за счет владельцев ТЦ привлечь к ним патрули Росгвардии для проверки кодов.
Московский опыт: 1 млн каждому
О том, что QR-коды - не панацея в борьбе с коронавирусом, собравшимся напомнил Сергей Миронов, владелец сети ресторанов «Мясо&Рыба», владелец агентства оптимизации ресторанного бизнеса «РестКонсалт» и общественный омбудсмен по общепиту города Москвы.
"В Москве в июне коды применялись 2,5 недели и не факт, что они помогли сдержать рост заболеваемости, - отметил Сергей Миронов, - люди собирались компаниями по квартирам, где нет вентиляции, нет санобработки, поэтому неизвестно еще, что лучше, оставить доступными рестораны, где соблюдаются все меры безопасности, или распустить людей по домам".
Вместе с тем, Миронов напомнил, что каждому закрытому бизнесу в Москве в момент введения кодов перечислили 1 млн рублей, а также выдали субсидии на коммуналку и СИЗы. Поэтому такая мера, как QR-коды - сейчас избыточная, считает омбудсмен. Или, например, как в Воронеже, где не только ввели коды, но и дополнительно ограничили время работы общепита 21.00. "Зачем? Люди и так могут ходить только те, у кого есть прививка, так еще и только до 21.00. Зачем усугублять ситуацию?", - спросил Сергей Миронов.
Собравшиеся отмечали "хаотичность" и "нелогичность" вводимых в регионах мер.
Мировая практика
На предложения отменить QR-коды в регионах Марина Костина, представитель Роспотребнадзора, сообщила, что подъем заболеваемости в РФ идет 5 недель (и как мы знаем с 30 октября по 7 ноября в стране введены нерабочие дни - Ред.). На прошлой неделе были достигнуты самые высокие цифры: 151 случай заболевания на 100 тысяч населения, заболеваемость растет во всех субъектах - от 3% до 30%. Чтобы это остановить, нужен коллективный иммунитет, он достигается вакцинацией 80% населения. Марина Костина напомнила, что введение QR-кодов - это общепринятая мировая практика, их используют для допуска вакцинированных или переболевших в общественные места - это создает минимальные условия для распространения вируса.
Она также подчеркнула, что требование в 100% вакцинированных, которые введены в некоторых регионах, например, в Свердловской и Тамбовской области, касается только тех, кому показана вакцинация. Людям с медотводом QR- коды не положены, но это, в свою очередь значит, что эти люди никуда не попадут. Представитель Роспотребнадзора отметила также, что вводить коды - это одно, а вот контролировать и обеспечивать их применение - совсем другое, более ответственное занятие.
Разрешить торговлю навынос
Наталья Иванова, руководитель Ассоциации сетевых предприятий питания, которая объединяет 77 тысяч сотрудников, рассказала, что вакцинировано в организации 60% сотрудников, 5% имеют медотводы и 1-2% переболели официально. "Мы просим в случае введения QR-кодов для доступа в торговые центры разрешать людям без кодов подходить к фуд-кортам и покупать продукцию навынос, это поможет избежать очередей на улице", - сказала Наталья Иванова.
Виктор Евтухов согласился с тем, что вводить вместе с кодами о вакцинации еще и ограничение по времени работы - это маразм. Проблемы когда работать, если все другие правила соблюдаются, нет. "Через два года спросят совсем другое - а что с экономикой?", - сказал замминистра.
Есть резон
За QR- коды вступился Алексей Немерюк, руководитель департамента торговли и услуг правительства Москвы. "Сейчас в Москве 6,5 тысяч заболевших в день, о чем вы говорите, введение QR-кодов стимулирует вакцинацию. Человек, получивший код, может передвигаться по городу спокойно. Все просто: если ты безопасен - проходи. Либо ты сидишь дома и ждешь конца эпидемии, либо у тебя есть код и ты везде ходишь", - сказал Немерюк.
Виктор Евтухов рассказал, что QR-коды в европейских странах введены практически везде. А сделать ПЦР-тест, нужный для посещения ресторана, если нет прививки, стоит 69 евро (5700 руб - ред). "У нас вся промышленность работает сейчас на то, чтобы в стране было достаточно кислорода, который требуется больницам, - сказал Виктор Евтухов, - времени на прививки давалось много. Быть в шкуре глав регионов сейчас не просто, им не позавидуешь. Но с другой стороны в европейских странах население вакцинировалось на 80-90%, в Финляндии вот отменили маски, а мы как первобытно-общинное племя все еще рассуждаем, нужна ли вакцинация".
Виктор Евтухов предложил собраться через неделю и изучить хорошие практики введения в регионах QR-кодов.
- 18 окт. 2021 г.
Законопроект о регулировании цен в гостиницах продолжит свое движение к принятию, такое письмо от Антимонопольной службы получили представители 18 профессиональных объединений гостиничной отрасли в ответ на свое обращение к премьер-министру. Ответ обсудили в рамках нового пакета предложений: перенести международные значимые мероприятия на сезон, когда цены на размещение низкие, расширить географию отелей, организовав для участников мероприятий бесплатные автобусы.
Некоторое время назад представители отрасли направили письмо премьер-министру Михаилу Мишустину с просьбой рассмотреть ситуацию с готовящемся законопроектом, который сделает возможным регулирование цен в отелях на размещение в дни значимых мероприятий, таких как ПМЭФ, чемпионаты мира и Европы по футболу, и так далее. Особенно это актуально для Петербурга, где в гостиничном секторе ярко выраженная сезонность и зависимость от знакомых мероприятий - дни их проведения могут кормить год предприятия, на которых занятых тысячи сотрудников. На конференции онлайн обсудили ответ, который поступил от Федеральной антимонопольной службы России.
Что такое регулирование
Алексис Деларофф, региональный директор Accor в России, Грузии и СНГ, генеральный директор ООО «Рашэн Мэнэджмэнт Хотэл Кампани» (сеть управляет 5 тыс отелей и 10тыс ресторанов в 100 странах) остановился на европейском опыте регулирования цен. "Когда во Франции проходят правительственные мероприятия, никакого регулирования цен не происходят, - сказал Алексис Деларофф, - и что понимать под термином "регулирование"? Кем, когда и на базе каких показателей?", - уточнил региональный директор. Ассоциация европейского бизнеса также готовит письмо премьер-министру Мишустину с призывом не регулировать цены в частном бизнесе, которые сильно зависят от сезонных колебаний.
Алексис Деларофф отметил в качестве предложения, что в эти дни правительство может снизить отелям НДС до 0%, и это автоматически повлечет снижение цен на 20%. "А так отели надеялись на определенную прибыль, и они ее недополучат", - сказал директор. Прибыль для отелей - это и новые рабочие места, и новые возможности инвестиций. Алексис Деларофф напомнил также, что развитие туризма - это национальный проект России с запланированным привлечением частных инвестиций 2,4 трнл рублей.
Опасный прецедент
Владимир Ильичев, директор по развитию в России сети Hilton Worldwide (представляющей 5 тысяч отелей в 103 странах) отметил, что согласен с Алексисом Деларофф в том, что создается опасный прецедент, когда пытаются регулировать цены, которая не являются социальным значимыми для населения. "Гостиницы - это не хлеб, не молоко и не медикаменты. Здесь правительство пытается вторгнуться в сектор, который не важен для большинства населения. В поиске преимуществ делается акцент на узкую группу населения, чтобы организовать для нее преференции. Это может создать и другие прецеденты", - сказал Владимир Ильичев.
И пояснил, как сейчас организован процесс: "Организаторы заранее договариваются с отелями о блоках мест. Остальной номерной фонд, который не был забронирован, продается по рыночной цене. Кто бронировал заранее, получил более выгодные цены. Кто сделал это в последний момент, им остаются самые дорогие номера, - подчеркнул директор. В Турции, когда проводится "Формула 1", отель 4 звезды стоит $50-60, а в дни мероприятия - уже по $350. Организаторы известной выставки MIPIM во Франции предлагают бронировать номера отелей по льготным тарифам и ценам заранее, вместе с пакетом этой конференции".
Автобусы отвезут к недорогим отелям
Еще один момент, важный. Организаторы этого мероприятия делают специальное обслуживание, чтобы расширить географию проживания. Предоставляют автобусы, бесплатно, и развозят участников мероприятия по отдаленным отелям, в пределах 45 минут -1 часа езды. Люди могут забронировать размещение в более дешевых местах, и заработает большее число отелей. Это рыночный подход. Можно присмотреться к международному опыту прежде, чем вводить ограничения на цены.
В интересах какой группы
"Какой общественный интерес защищается этим законопроектом, - спрашивает генеральный директор ООО «Балчуг» Александр Бобылев, - какой социальной группы? И за счет кого? Отели - это субъекты рынка".
"Каждый инвестор, принимая решение о создании отеля, планирует финансовые потоки - как потратить средства и привлечь новые. Рассматривает окупаемость за тот или иной промежуток времени. Поэтому принимать такой закон - это как ограничивать свободу предпринимательства и свободу цен", - отметил Александр Бобылев.
Он заострил внимание участников обсуждения также на том, что целью законопроекта является появление доступности услуг для малого и среднего бизнеса. "Но у них нет проблем поселения в гостиницах среднего сегмента", - отметил выступающий.
Региональный директор компании InterContinental Group Антуан Флутти сказал, что инициатива отразится на планах строительства отелей. "Собственники могут решить, что не стоит идти в отельный бизнес. Нам нужно объединить усилия, ведь негативное влияние затронет не только наш сектор, но и экономику России вцелом", - сказал он.
Форум - не тайфун
Ольга Архангельская, партнер, руководитель группы по оказанию услуг компаниям секторов недвижимости, индустрии гостеприимства "Эрнст энд Янг" рассказала о том, как поговорила с американскими коллегами и выяснила, что регулирование цен в отелях государством происходит в Америке только в случае чрезвычайных ситуаций и стихийных бедствий, например, тайфунов. "Конгрессы - не стихийные бедствия", - сказала Ольга Архангельская. Инвестор закладывает в окупаемость своих инвестиций всевозможные факторы. "Я не заработаю в октябре, но я заработаю летом, - привела пример Ольга Архангельская, - это не прихоть инвестора.
"Такое регулирование сделает денежный поток меньше и гостиницы будет невыгодно строить. Получится замкнутый круг. У нас гостиниц мало и надо строить побольше, говорит правительство, чтобы сдерживать цены, но строить невыгодно с финансовой точки зрения. Мы обрезаем рыночность этого процесса. Давайте зарегулируем рестораны, транспорт. Как это улучшит имидж России?", - спрашивает Ольга Архангельская.
Петербургские отельеры также согласны с точкой зрения, которую выражали представители международных гостиничных сетей: вместе с законопроектом обсуждается нерыночный механизм, который нивелирует усилия инвесторов и повлияет на инвестиционную привлекательности России. "В гостиничном секторе и так везде низкая рентабельность. И практики регулирования цен нигде", - говорят они. Диалог с правительством надеются продолжить.
- 16 окт. 2021 г.
Обновлено: 18 окт. 2021 г.
В Петербурге представили крупнейшее в мире архитектурное бюро Nikken Sekkei на выставке мировых проектов, которая открылась в Доме Архитектора. Компания, в которой работают 2 тысячи архитекторов, проектирует "Хрустальный корабль" на Охтинском мысу и предлагает изменить Петербург с точки зрения транспорта и жизни вокруг него. Ведь правда, город - это станции метро. Где ты живешь? На Приморской, на Большевиков, на Пионерской, отвечают петербуржцы. Начать предлагают со спальных районов.
Nikken Sekkei — одно из крупнейших архитектурных бюро в мире, которому более 100 лет. Среди знаковых его проектов — Небесное Дерево в Токио (самая высокая в мире телебашня), Небоскреб The Link в Дубае, стадион Camp Now в Барселоне, Сбербанк-Сити в Москве. В Петербурге бюро весной представило проект "Хрустального Корабля" - офиса "Газпромнефти" на Охтинском мысу, конкурс на проектирование которого выиграло также в 2020 году, сообщает АБН.
Кто был на открытии выставки
В открытии выставки и дальнейшей дискуссии о архитектурном и транспортном развитии Петербурга приняли участие председатель совета директоров "Никкен Сиккей" Тадао Камэи, вице-губернатор Петербурга Николай Линченко, посол Японии в России Тоехиса Кадзуки, председатель комитета по градостроительству и архитектуре, главный архитектор города Владимир Григорьев, член президиума правления Санкт-Петербургского союза архитекторов Юрий Земцов, архитектор Никита Явейн, генеральный директор строительной компании "Пионер" Леонид Максимов, и другие представители архитектурного сообщества и крупного строительного бизнеса. Был замечен также председатель КГИОП Сергей Макаров.
Город - это станции
"Никкен Сиккей" проповедует принципы TOD или транспортно-транзитной политики в развитии мегаполисов. То есть, город, по мнению специалистов компании, это не просто районы и улицы, а прежде всего транспортные узлы, для строительства которых сначала отмечают, как складываются потоки пешеходов и транспорта, а затем, в соответствии с их потребностями, строят инфраструктуру и здания. TOD в компании называют японским вариантом ГЧП - государственно-частного партнерства.
Таким образом, город по мнению японских архитекторов - это прежде всего конгломерат станций - пересечения линий метрополитена и железной дороги, а вокруг этих узлов растет жилье, торговые центры, или, точнее, социальные центры с элементами торговли и услуг. Станции метро могут быть одновременно вокзалами и торговыми центрами, а на следующих этажах могут быть центры оказания услуг, торговые комплексы, ресторанные проекты и даже театры. Театры и вообще культурные проекты внутри таких комплексов, по мнению Фади Джабри, исполнительного директора архитектурного бюро, повышают ценность недвижимости и бренда компании, которая это проектирует и строит. А вокзалы, напомнил Владимир Григорьев, получили свое название от слов "вокальный зал"- то есть, место, где пели и музицировали, и пора возвращать общественно-культурную функцию вокзалам Петербурга.
На дискуссии, которая сопроводила открытие выставки, обсудили возможности того, как изменить город в следующие несколько лет. О сроках возможных изменений вопросы задавали дважды. И дважды японские архитекторы рассказывали, что каждый проект вместе с согласованиями занимает 2-3 года. Но в России надо надеяться на чудо или на бога, заметил архитектор Юрий Земцов. В портфеле "Никкен Секкей" более 50 проектов, модернизировавших транспортные узлы в 50 городах мира.
Вице-губернатор Николай Линченко приветствовал гостей и завершал свое выступление по-японски. Но в дискуссии участия не принимал, здесь, видимо, возникли опасения, что какие-то его слова могут воспринять, как дело решенное, а на самом деле в общественную плоскость только вынесли обсуждение возможностей будущих преобразований города. "Необходимо растягивать центр притяжения, сокращать маятниковую миграцию в городе, проводить интеграцию умного города", - отметил цели преобразований Николай Линченко.
Опыт по-японски
О направлениях городского планирования на примере Японии рассказал Танака Ватару, главный проектировщик "Никкен Сиккей". Танака Ватару вспомнил также, что уже делали проект для Петербурга в 2012 году. В частности, это было очень красивое городское пространство. Но политика изменилась, и проект не состоялся. Теперь компания подготовила несколько проектов в Москве и перестраивает Владивосток, ведет проекты в Красноярске. Многие российские проекты компании, в первую очередь, московские, прямо привязаны к станциям подземки (станции метро «Петровско-Разумовская», «Ботанический сад») - Москва отхватила кусочек Токио, прозвучало на дискуссии.
В Японии развитие городов шло параллельно с развитием железных дорог, которые существуют в стране восходящего солнца 150 лет. Это давало Японии экологическую и финансовую устойчивость и развитие железнодорожного бизнеса. "В Японии бизнес-модель частной железной дороги предполагает даже строительство нового города, который строится под руководством железной дороги, - рассказал Танака Ватару, - при этом станции принадлежат местным органам самоуправления, а бизнес строит вокруг них жилье и необходимую инфраструктуру". Сегодня в Токио внутригородская железнодорожная сеть насчитывает 158 линий, 48 операторов, более 4,700 км эксплуатационных путей и 2200 станций. "Чем нам хвастаться перед вами? - спросил Фаид Джабри, - мы из Азии. Но Петербург - это мегаполис. И может быть, наш опыт пригодится".
Кто инициатор
Инициатором таких транспортно-транзитных проектов может быть не только государство, или частный бизнес, отметил Максимов, но прежде всего то, что их интересы в данным проекте сходятся. А самое сложное - это координация. "Потому что РЖД может только сама строить на своих участках, и никого туда не пустит, метрополитен также имеет своих подрядчиков и проектировщиков и в результате у нас может получиться нечто, соединенное переходиками, но, вцелом, совершенно разрозненное", - сказал Максимов и добавил, что транспортно-туристический узел - это все востребовано, и жилье вокруг будет стоить только дороже и все это окупится.
Владимир Григорьев вспомнил, что 40 лет назад в Петербурге была "тема метроплицентров". Сейчас на первый план выходит концепция РЖД с пассажирскими перевозками внутри города. "Прежде всего необходимо выявить в городе места, чтобы сократить маятниковую миграцию", - отметил Владимир Григорьев. Таких территорий в Петербурге предварительно выявили 9. Они находятся на окраинах города. Несколько раз звучали такие названия как Старая Деревня, ул. Дыбенко, пр. Большевиков, Гражданский пр. и другие. "Но определять количество точек преобразований, которые служили бы градостроительными ориентирами, будет губернатор и вице-губернатор", - подчеркнул главный архитектор. Это полукольцо Петербурга, уточнили из зала.
Также в портфеле предложений есть 15 проектов подземных парковок, это поможет разгрузиться городу от автомобилей. Но, отметил, Владимир Григорьев, подземная урбанистика будет развиваться и найдет свое воплощение, как только станет рентабельной. На вопрос, что будет самое сложным в предстоящем процессе городских преобразований, участники дискуссии отмечали, что самым сложным будет организация процесса и согласования. "Без агентства территориального развития не обойтись, нужна поддержка города, упрощенный порядок согласований", - сказал Владимир Григорьев.
"Без культурной функции таким проектам будет одиноко", - подчеркнул Фади Джабри и привел пример в качестве успешности таких проектов в Токио - цену квадратного метра на жилье в этом городе. Двухкомнатная квартира площадью 55 м2 стоит в Токио около 53 млн рублей.
"В таком центре люди работают, потом не выходя на улицу после работы идут в театр на каком-нибудь высоком этаже, потом спускаются в ресторан, хорошо покушать, потом еще ниже - что-нибудь купить, и уходят домой, спать, неподалеку", - рассказал исполнительный директор, кстати, прекрасно говорящий по-русски.
