- 13 янв. 2022 г.
Сегодня на проспекте Авиаконструкторов в Приморском районе сотрудники комитета по контролю за имуществом Петербурга снесли автостоянку. Стоит заметить, что это происходит уже во второй раз, хотя после первого раза за незаконный снос владельцу стоянки город вернул деньги. И вот опять. Предприниматели ищут защиты у губернатора и не понимают, почему ведомства не принимают во внимание решение суда, которое разрешает автостоянке работать.
История такова. Организатор автостоянки на пр. Авиаконструкторов - ООО "Севзапстроймонтаж" работает здесь с 2007 года. Парковочное место для машин площадью 1,5 тыс м2 было оборудовано по договору с городом и в 2010 году договор закончился.
Как рассказывает генеральный директор компании Дмитрий Григорьев, в дальнейшем договор продлили с условием, что с началом строительных работ, которые будут выполнять для нужд города, стоянку закроют. Однако шли годы, арендная плата за участок КИО исправно взималась, однако никаких признаков того, что перехватывающую парковку начнут строить, не появлялось.
"Дело в том, - поясняет Янина Гришина, руководитель РОО "Содействие малому бизнесу", - что для того, чтобы здесь начала строиться перехватывающая парковка, должно быть хотя бы запланировано открытие станции метро. Но этого нет". Однако зампред КИО Кирилл Федоров в 2021 году написал Янина Гришиной по поводу парковки, что документ от 2010 года, в котором она была запланирована, утратил силу, однако город все равно имеет в виду это место и она может понадобиться.
То, что никаких работ по строительству парковки не планируется, в конце 2021 года подтвердили Дмитрию Григорьеву и в комитете по строительству.
Вот так демонтировали автостоянку на пр. Авиаконструкторов.
Более того, для того, чтобы спокойно работать, есть решение Арбитражного суда от 6 августа 2020 года, которое определяет автостоянку как законную, и требует признать незаконным и отметить решение ККИ о привлечении "СевЗапСтройМонтажа" к административной ответственности.
Однако 2 августа ККИ направило предприятию письмо, в котором требовало освободить место. В ноябре сотрудники комитета приезжали на стоянку, но представители компании показали чиновникам решение суда.
"И вот сегодня они приехали и начали сносить наш забор, пилить будку охраны, увезли все, в неизвестном направлении, ничего не отдали, акта не составили", - удрученно рассказывает предприниматель. Ущерб от действий чиновников составил более 500 тысяч рублей, подсчитали в компании.
"Кроме того, автовладельцы заплатили же деньги за хранение машин, а сейчас только середина месяца, - говорит Григорьев, - и теперь, чтобы выполнить договор, будем охранять машины, сидя в машине".
Кстати, стоянку сносят во второй раз. Первый раз ее сносили также по причине устройства перехватывающей парковки, но через обращение в суд предприниматель доказал, что ничего такого не предполагается, и ему не только разрешили восстановить стоянку, но и выплатили компенсацию.
Янина Гришина от имени сообщества и предпринимателя Григорьева обратилась к губернатору Петербурга Александру Беглову с просьбой вмешаться в ситуацию и найти управу на подчиненных из комитета имущественных отношений, которые отдают приказы ликвидировать то, что ликвидации согласно судебным решениям не подлежит.
А Дмитрий Григорьев собирается возводить новый забор - автовладельцы пр. Авиаконструкторов не хотят хранить свои машины во дворах на газонах, и автостоянка им нужна.
В мае мы рассказывали о том, как сносили автостоянку на Школьной ул. также в Приморском районе площадью 5 тыс м2 предпринимателя Антона Замятина.
Всего в городе по данным 2 ГИС 12 215 паркингов и охраняемых автостоянок. Большая их часть - на частной территории. В городской Схеме нестационарных торговых объектов примерно 630-650 автостоянок с договорами, поясняют в "Содействии малому бизнесу".
- 31 мая 2021 г.
ККИ опять нарушает мораторий, объявленный губернатором Александром Бегловым на сохранение объектов малого бизнеса при условии оплаты ими аренды в бюджет города, говорят в организации "Содействие малому бизнесу". Сегодня ККИ демонтировал автостоянку площадью 5 тысяч м2 предпринимателя Антона Замятина, владельца ООО "Меркурий".
Предприниматель Антон Замятин рассказывает, что сегодня приехали сотрудники ККИ и подведомственной им организации, и начали быстренько снимать металлический забор, который огораживал участок, и затем разбирать помещение пункта охраны стоянки.
"Мы арендовал участок под автостоянку для более, чем 100 автомобилей жителей домов по Школьной улице, в Приморском районе, - рассказывает Антон Замятин, - они лишились стоянки, а мы бизнеса".
Автостоянка работала по договору с комитетом имущественных отношений (КИО) с 2008 года, он закончился в 2012 году, с тех пор, как сотни других предпринимателей в Петербурге, оказавшихся в такой же ситуации, работали "на неопределённом сроке" - КИО такой статус договора вполне устраивал, плату комитет с таких "неопределенщиков" собирал исправно. Последний платеж за аренду участка КИО принял в мае 2021 года.
"Мы подали заявку на продление договора по 166-ом ФЗ, воспользовались, так сказать, своим правом на продление, - поясняет Антон Замятин, - и тут же получили извещение о том, что должны освободить участок. Якобы здесь будут что-то строить. Но на самом деле, речь о строительстве идет с 2011 года, но на участке мы еще ни одного проектировщика не видели. Скорее всего, строительство, возможно, будет через год-два. Но мы-то еще могли бы работать, оказывать услуги жителям района. Поэтому мы подали в Арбитражный суд, первая инстанция нам отказала, но мы подали на апелляцию", - рассказывает предприниматель.
В пятницу на автостоянку пришли представители ККИ, предприниматель проинформировал их, что судебное разбирательство идет, ООО "Меркурий" ждет законного решения.
Однако в понедельник на участок прибыли представители ККИ и начали демонтировать металлический забор, затем пункт охраны. Антон Замятин оценивает понесенный ущерб в 500 тысяч рублей. В эту сумму входят пост охраны (будка), забор, электрические кабели, столбы освещения, шлагбаум, биотуалет. Он написал заявление в полицию о хищении его имущества. Заявление приняли в 25-ом отделении полиции по Приморскому району.
"В качестве первоочередных мероприятий губернатор Александр Беглов и бизнес-омбудсмен Борис Титов весной договорились о продлении в Петербурге до конца 2021 года моратория на снос нестационарных торговых объектов в случае отсутствия со стороны предпринимателей нарушений норм законодательства...(выдержка из официальной публикации пресс-центра Правительства СПб от 19.02.2021г.)", - говорит Янина Гришина, руководитель РОО "Содействие".
"А объекты как сносились, так и сносятся, и не понятно, для чего было транслировать на федеральный уровень информацию о моратории, который якобы объявлен в городе на снос НТО. С тех пор более 30 объектов малого бизнеса снесено, более 300 предпринимателей лишились куска хлеба, им не предоставили альтернативные места. Сносят павильоны, сносят автостоянки. Бюджет теряет поступления от аренды земли, от неуплаты налоговых платежей, затрачивает госденьги на снос объектов, я уже не говорю об откровенном хищении, которое происходит во время демонтажа. Металлические заборы и металлоконструкции просто исчезают в неизвестном направлении. А ведь у арендаторов участков с уже снесёнными объектами так и не было окончательного, вступившего в силу, судебного решения.
Так как всё-таки бизнесу понять, значит что-либо слово губернатора для его подчинённых или нет? Впереди выборы - кому верить? Что делать малому бизнесу, если чиновники не слышат первое лицо города?", - задается вопросом Янина Гришина.
Предприниматели считают, что погруженный забор сейчас отвезут в металлолом и получат за это деньги - так чиновники расплачиваются с подрядными организациями за работу.
По закону конструкции должны отвозить на склад временного хранения. Отдают их владельцу при предоставлении документов, подтверждающих что имущество принадлежит обратившемуся, пояснили в ККИ.
Всего в городе по данным 2 ГИС 12 215 паркингов и охраняемых автостоянок. Большая их часть - на частной территории. В городской Схеме нестационарных торговых объектов примерно 630-650 автостоянок с договорами, поясняют в "Содействии малому бизнесу".
